Audi S6 C4 Plus Fahrwerk Daten gesucht

[Mario]

Hallo,was mich interesiert ist:
Gegen einen "normalen" S6 C4 was hat der S6 C4 Plus anders oder gleich genau am fahrwerk? Z.b.
-VA Stabi-wieviel durchmesser ?
-HA Stabi-wieviel durchmesser ?
-Motorhydrolager verstärkt ? (past der unter einen 5 Zylinder motor?)
-Getriebelager verstärkt ?
-gibt es da noch andere verstärkte Teile am fahrwerk?

Mfg Mario

[Jens Heeren]

-VA Stabi-wieviel durchmesser ?
28 mm 4a0 411 309 K gekennzeichnet weiss
-HA Stabi-wieviel durchmesser ?
? 4a0 511 409 b passt auch vom v8 audi 100 etc
-Motorhydrolager verstärkt ? (past der unter einen 5 Zylinder motor?)
441 199 381 K passt nur bei 8 Zylinder Motoren C4 und V8
-Getriebelager verstärkt ?
nö auch s6 passend
-gibt es da noch andere verstärkte Teile am fahrwerk?
Der hat andere Stoßdämpfer durch das Sportfahrwerk
Ansonsten konnte ich nichts sehen

[Sebastian K.]

Und die Dämfer sind auch gleich wie bei S6/S4(C4)

Gruß,
Sebastian.

[Mario]

Danke für die antwort,sind die querlenker auch verstärkt beim Plus ?
also wie ich weis haben die S4/S6 C4 limosinen an der HA keinen stabilisator,nur die Avants und wie ich lesse hat das auch der Audi V8.
Hat ein Audi S6 C4 Plus limosiene auch einen HA Stabilisator oder nicht?

[Bastian Kaps]

So viel anders wie ein V8 / C4 S / S6 ist der Plus ja nun nicht.
Die Dämpfer vorne sind ab BJ 96 bei allen C4 S6 und S6 Plus umgestellt worden auf eine größere Patrone vorne im Federbein. Den Stabbi hinten hat auch die Plus Limo, zumindest die 2 die ich bisher gesehen habe.
Beim V8 hat man den Stabbi im Gegensatz zum 200 20V immer gehabt bei Sportfahrwerk oder AHK. Ab BJ 91 hatten alle 4,2er ihn Serie und die 3,6er nur mit Sportfahrwerk und AHK und ab BJ93 haben alle 3,6 einen hinten gehabt. Motor (Getriebelager) an sich passen auch beim 5ender und sind nicht verstärkt.