Ich verkaufe den PLUS und gebe die Seite ab
- Marc Welsch
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Ich verkaufe den PLUS und gebe die Seite ab
Keine Angst, nicht von jetzt auf gleich, vielmehr ist das eine Ankündigung für die nächsten 12 Monate. Dennoch denke ich, daß es erstens fair ist daraus kein Geheimnis zu machen und zweitens so genug Zeit bleibt, um nicht in Hektik zu verfallen.
Die Gründe hierfür sind vielfältig. Zunächst zum Auto:
Der PLUS ist nach wie vor ein tolles Auto, außerdem hatte ich noch nie so ein zuverlässiges Auto, dennoch "dürstet" es mich nach 10 Jahren PLUS doch mal nach etwas neuem. Hinzu kommt, daß ich für meine Firma aus steuerlichen Gründen ein neues Auto brauche um Abschreibungen geltend machen zu können. Ich habe zwar auch etwas Angst ein tolles, problemfreies Auto gegen ein neues Auto mit Mängeln einzutauschen, aber ein bißchen Risiko besteht halt in jeder Veränderung...
Zur Internetseite:
S6PLUS.de hat sich für ein Nischen-Produkt in den letzten Jahren - vor allem Dank Euch - toll entwickelt. Ich glaube hier gibt es eine sehr produktive, informative, menschlich korrekte Plattform, die in einigen Bereichen neue Wege gegangen ist. Vielen Dank dafür!
Hier gibt es aber auch für mich einige Probleme/Baustellen. Ich habe in meiner Firma eine < 70-Stunden-Woche, die Updates fallen mir zeitlich zunehmend schwerer, die Struktur der Fahrerdatenbank müßte schon seit Jahren überarbeitet werden (Suchkriterien/Sortierkriterien), die technische Administration des Forums muß mittelfristig den Server mit dem dahinter stehenden KnowHow wechseln (Deniz hat nämlich auf Grund seiner Selbstständigkeit auch immer weniger Zeit).
All diesen Ansprüchen werde ich nicht mehr gerecht, bzw. es würde noch mehr meiner kaum vorhandenen Freizeit beanspruchen und das ist es mir nicht wert.
Meinen PLUS werde ich demnächst entsprechend im Markt einstellen, hierzu sei gesagt, daß es definitiv eines der interessantesten Fahrzeuge der letzten Jahre sein wird. (2. Hand, lückenloses Scheckheft, alle Rechnungen seit Auslieferung, über-Vollausstattung, unfallfrei, 97er Baujahr, 140Tkm, mängelfrei, Nicht-Raucher-Fahrzeug). Das wird sich natürlich auch im Preis wiederspiegeln.
Mein Traumergebnis wäre, daß der neue Besitzer ein Liebhaber ist und auch diese Seite (S6PLUS.de/S6PLUS.com/S6PLUS.net/RS6PLUS.de) übernimmt. Da ein Traum sich nicht immer verwirklichen läßt, wäre die Alternative, daß ich die Seite nach dem Fahrzeug-Verkauf kostenlos abgebe. Dafür wäre mir eine Person lieb, die charakterlich gefestigt ist, den S6PLUS genauso als Passion begreift, wie ich und von der technischen Gestaltung einer Internetseite definitiv mehr Ahnung hat, als ich sie habe.
So, diese Zeilen sind mir nicht leicht gefallen, ich wollte sie schon seit einiger Zeit schreiben, habe mich aber immer davor gedrückt. Es ist so in etwa die selbe Art, wie eine Beziehung zu beendigen.
Aber noch ist es ja nicht vorbei und mir liegt viel daran, daß erstens diese Seite, zweitens alle PLUS im Allgemeinen und drittens mein PLUS im speziellen weiter leben. Ich möchte mich dann als Ex-Owner auch noch daran erfreuen können!
Die Gründe hierfür sind vielfältig. Zunächst zum Auto:
Der PLUS ist nach wie vor ein tolles Auto, außerdem hatte ich noch nie so ein zuverlässiges Auto, dennoch "dürstet" es mich nach 10 Jahren PLUS doch mal nach etwas neuem. Hinzu kommt, daß ich für meine Firma aus steuerlichen Gründen ein neues Auto brauche um Abschreibungen geltend machen zu können. Ich habe zwar auch etwas Angst ein tolles, problemfreies Auto gegen ein neues Auto mit Mängeln einzutauschen, aber ein bißchen Risiko besteht halt in jeder Veränderung...
Zur Internetseite:
S6PLUS.de hat sich für ein Nischen-Produkt in den letzten Jahren - vor allem Dank Euch - toll entwickelt. Ich glaube hier gibt es eine sehr produktive, informative, menschlich korrekte Plattform, die in einigen Bereichen neue Wege gegangen ist. Vielen Dank dafür!
Hier gibt es aber auch für mich einige Probleme/Baustellen. Ich habe in meiner Firma eine < 70-Stunden-Woche, die Updates fallen mir zeitlich zunehmend schwerer, die Struktur der Fahrerdatenbank müßte schon seit Jahren überarbeitet werden (Suchkriterien/Sortierkriterien), die technische Administration des Forums muß mittelfristig den Server mit dem dahinter stehenden KnowHow wechseln (Deniz hat nämlich auf Grund seiner Selbstständigkeit auch immer weniger Zeit).
All diesen Ansprüchen werde ich nicht mehr gerecht, bzw. es würde noch mehr meiner kaum vorhandenen Freizeit beanspruchen und das ist es mir nicht wert.
Meinen PLUS werde ich demnächst entsprechend im Markt einstellen, hierzu sei gesagt, daß es definitiv eines der interessantesten Fahrzeuge der letzten Jahre sein wird. (2. Hand, lückenloses Scheckheft, alle Rechnungen seit Auslieferung, über-Vollausstattung, unfallfrei, 97er Baujahr, 140Tkm, mängelfrei, Nicht-Raucher-Fahrzeug). Das wird sich natürlich auch im Preis wiederspiegeln.
Mein Traumergebnis wäre, daß der neue Besitzer ein Liebhaber ist und auch diese Seite (S6PLUS.de/S6PLUS.com/S6PLUS.net/RS6PLUS.de) übernimmt. Da ein Traum sich nicht immer verwirklichen läßt, wäre die Alternative, daß ich die Seite nach dem Fahrzeug-Verkauf kostenlos abgebe. Dafür wäre mir eine Person lieb, die charakterlich gefestigt ist, den S6PLUS genauso als Passion begreift, wie ich und von der technischen Gestaltung einer Internetseite definitiv mehr Ahnung hat, als ich sie habe.
So, diese Zeilen sind mir nicht leicht gefallen, ich wollte sie schon seit einiger Zeit schreiben, habe mich aber immer davor gedrückt. Es ist so in etwa die selbe Art, wie eine Beziehung zu beendigen.
Aber noch ist es ja nicht vorbei und mir liegt viel daran, daß erstens diese Seite, zweitens alle PLUS im Allgemeinen und drittens mein PLUS im speziellen weiter leben. Ich möchte mich dann als Ex-Owner auch noch daran erfreuen können!
- Jens Heeren
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- Marc Welsch
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Hallo Marc,
Wie schauts aus mit einem Garagenplatz in München?!?
Der Unterhalt des Plussies ist ja nicht so hoch in Deutschland da wärs echt schade drum und Sammlerwert hat er ja bereits
Wie dir sicherlich nicht entgangen ist bin ich seit langer Zeit ein Freund des C4 Modells bin, vor nunmehr ca. 3 Jahren bin ich damals vom A6 Avant auf den S6Plus Avant umgestiegen.
Die technischen Vorrausetzungen für den Betrieb der Homepage sowie dessen Wartung ist mir, wie du weißt, nicht fremd.
Falls du eventuell lediglich Unterstützung im Betrieb und Wartung suchst bin ich ebensogern behilflich als wenn du sagst du willst "nur" mehr Ex-Owner Status haben und nix mehr mit der Site ztun haben (wär aber schade)
mfg Martin
Wie schauts aus mit einem Garagenplatz in München?!?
Der Unterhalt des Plussies ist ja nicht so hoch in Deutschland da wärs echt schade drum und Sammlerwert hat er ja bereits
Wie dir sicherlich nicht entgangen ist bin ich seit langer Zeit ein Freund des C4 Modells bin, vor nunmehr ca. 3 Jahren bin ich damals vom A6 Avant auf den S6Plus Avant umgestiegen.
Die technischen Vorrausetzungen für den Betrieb der Homepage sowie dessen Wartung ist mir, wie du weißt, nicht fremd.
Falls du eventuell lediglich Unterstützung im Betrieb und Wartung suchst bin ich ebensogern behilflich als wenn du sagst du willst "nur" mehr Ex-Owner Status haben und nix mehr mit der Site ztun haben (wär aber schade)
mfg Martin
- Rainer Langer
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na ja aus plussie wird ja vielleict rs6 plus v10 biturbo ;-)
Hi Marc,
so wie Dich die gedanken sich vom Plus zu verabschieden geht es mir im grunde auch. Schlieslich fahre ich seit über 10 Jahren S6.
Zudem habe ich heute in Berlin ein Fahrzeug gefunden dass mir extrem Spass gemacht hat. Du hattest recht! zudem wls - unglaublich.
Morgen muss ich erstmal mit der Regierung verhandeln - wegen der zwei Rücksitze. Aber mein Argument ist einfach Dienstwagen + 2 private ist zuviel. Und wenn der Dienstwagen schon nicht vom Fleck kommt, soll es wenigstens das CAB.
Gruss aus Berlin
so wie Dich die gedanken sich vom Plus zu verabschieden geht es mir im grunde auch. Schlieslich fahre ich seit über 10 Jahren S6.
Zudem habe ich heute in Berlin ein Fahrzeug gefunden dass mir extrem Spass gemacht hat. Du hattest recht! zudem wls - unglaublich.
Morgen muss ich erstmal mit der Regierung verhandeln - wegen der zwei Rücksitze. Aber mein Argument ist einfach Dienstwagen + 2 private ist zuviel. Und wenn der Dienstwagen schon nicht vom Fleck kommt, soll es wenigstens das CAB.
Gruss aus Berlin
1. Never change a running system.
2. Never run a changing system.
3. Change a never running system.
2. Never run a changing system.
3. Change a never running system.
Re: na ja aus plussie wird ja vielleict rs6 plus v10 biturbo
sorry für ot...Rainer Langer hat geschrieben:Hi Marc,
so wie Dich die gedanken sich vom Plus zu verabschieden geht es mir im grunde auch. Schlieslich fahre ich seit über 10 Jahren S6.
Zudem habe ich heute in Berlin ein Fahrzeug gefunden dass mir extrem Spass gemacht hat. Du hattest recht! zudem wls - unglaublich.
Morgen muss ich erstmal mit der Regierung verhandeln - wegen der zwei Rücksitze. Aber mein Argument ist einfach Dienstwagen + 2 private ist zuviel. Und wenn der Dienstwagen schon nicht vom Fleck kommt, soll es wenigstens das CAB.
Gruss aus Berlin
du bist in berlin zwecks fahrzeugkauf?
Was wird es denn?
- Rainer Langer
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berlin
nö, eigendlich bin ich beruflich hier.
nun, das wunschfahrzeug hat allrad antrieb, 6 zylinder und ein stoffdach und eigendlich den kofferraum da, wo der rs4 die rücksitze hat.
meine freundin meckert aber über den blechernen klang.
nun, das wunschfahrzeug hat allrad antrieb, 6 zylinder und ein stoffdach und eigendlich den kofferraum da, wo der rs4 die rücksitze hat.
meine freundin meckert aber über den blechernen klang.
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2. Never run a changing system.
3. Change a never running system.
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3. Change a never running system.
- Marc Welsch
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Ich habe mich auch schon mit dem Gedanken getragen meinen in gute Haende abzugeben, da ich kaum noch im Land bin und das Auto mehr steht als faehrt und das auch nicht unbedingt das beste ist. Bring es aber noch nicht ueber's Herz! Es ist einfach ein zu schoenes Hobby und die Kosten halten sich in Grenzen. -]ät[- Marc: Auch ich finde es sehr schade, da diese Seite mir wirklich oft geholfen hat. So hoffe ich, dass die Seite "weiter lebt". Waere der Deine kein Avant, ich befuerchte ich waere schon vorstellig geworden. Obgleich eine Limo und ein Avant ja auch keine schlechte Sache ist. Nein, das sind schon wieder ganz wirre Gedanken...
Marc,
ich kann dich verstehen!
Ich bin auch am überlegen, R, S oder gleich ein RS? Vernunft, Verstand oder Wahnsinn?!
Würde ich den PIRELLI abgeben, wäre das auch inklusive der Seite darüber.
Wenn sich keiner findest, was ich nicht glaube und hoffe, könnte der Betrieb sicher noch eine Zeit weiter auf dem Server laufen.
Viele Grüße
mecki
ich kann dich verstehen!
Ich bin auch am überlegen, R, S oder gleich ein RS? Vernunft, Verstand oder Wahnsinn?!
Würde ich den PIRELLI abgeben, wäre das auch inklusive der Seite darüber.
Wenn sich keiner findest, was ich nicht glaube und hoffe, könnte der Betrieb sicher noch eine Zeit weiter auf dem Server laufen.
Viele Grüße
mecki
- Rainer Hüring
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