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So, das Update hat lange auf sich warten lassen. Hintergrund, waren mein Urlaub, Umbau hier im Betrieb und ein paar technische Probleme mit dem Netzwerk. Das scheint jetzt aber wieder alles zu funktionieren.
Also, als erstes freut es mich Oliver aus Deutschland begrüßen zu dürfen, ein neues Mitglieder in der Fahrerdatenbank. Außerdem hat Andi seinen PLUS (g38/L6) verkauft.
Dann habe ich in der Techniktabelle die Versicherungsklasse von 23 auf 22 für die Haftpflicht angepaßt! Außerdem gibt es einen neuen Eintrag mit den Schlüsselnummern. Dies dürfte gerade für S6PLUS-Käufer interessant sein.
In der Kaufberatung gab es noch einen neuen Hinweis, daß die Sonderregelung für die Xenons ohne SRA und aLwR ebenfalls für die Schweiz zutrifft! Vielen Dank für die Info!
Abschließend sind in der Fahrerdatenbank die eMail-Adressen raus geflogen. Das hat drei Gründe, erstens stammt das noch aus einer Zeit, wo man die einzelnen User nicht über das Forum kontaktieren konnte. Zweitens besteht das Risiko, daß an solche öffentlich zugänglichen eMail-Register vermehrt Spam-eMails verschickt werden und drittens ist die Transparenz einigen Usern auch einfach zu hoch.
Also, als erstes freut es mich Oliver aus Deutschland begrüßen zu dürfen, ein neues Mitglieder in der Fahrerdatenbank. Außerdem hat Andi seinen PLUS (g38/L6) verkauft.
Dann habe ich in der Techniktabelle die Versicherungsklasse von 23 auf 22 für die Haftpflicht angepaßt! Außerdem gibt es einen neuen Eintrag mit den Schlüsselnummern. Dies dürfte gerade für S6PLUS-Käufer interessant sein.
In der Kaufberatung gab es noch einen neuen Hinweis, daß die Sonderregelung für die Xenons ohne SRA und aLwR ebenfalls für die Schweiz zutrifft! Vielen Dank für die Info!
Abschließend sind in der Fahrerdatenbank die eMail-Adressen raus geflogen. Das hat drei Gründe, erstens stammt das noch aus einer Zeit, wo man die einzelnen User nicht über das Forum kontaktieren konnte. Zweitens besteht das Risiko, daß an solche öffentlich zugänglichen eMail-Register vermehrt Spam-eMails verschickt werden und drittens ist die Transparenz einigen Usern auch einfach zu hoch.
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