Kat liegt in den letzten Zügen

Motor, Getriebe, Abgasanlage
Marco L.
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Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Marco L. »

GJI War gestern bei der Dekra zum TÜV und HU machen.
Alles schick am Plus bis auf 2 sachen.
1. Die verbauten Federn von der Firma ABT konnte er nur schwer erkennen
(Typ Nr.)
2. Linker Kat gibt langsam seinen Geist auf.Habe zwar alles neu bekommen TÜV und HU aber das Problem hab ich dann in 2 Jahren wieder und bis dahin muss was passieren.

Was mich so ärgert dabei ist das der erst 147.000 Km auf der Uhr hat.
Wobei der andere Plus jetzt die 280.000 Km geknackt hat und alles ok ist.

So nun die Frage aller Fragen neue Orginale rein????
Listenpreis beim freundlichen 860,- Euro.Sind im Austausch so ein Quark.
Würde sie für 650,- Euro bekommst das Stck.neu.
Oder eine ander Lösung finden dafür????

Hat jemand mal Vorschläge für so ein Problem.



mfg. Marco
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Guido
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Guido »

Witzig, ich war gestern auch bei der HU und AU. Aber bei einer GTÜ Stelle. Die Kat's von dem S6 4.2 sind bei 207.000 km immer noch i. O.

Vielleicht liegts bei Dir an der Dekra...

Das meine ich nicht nur als Scherz; im Rahmen einer AU die Diagnose "Linker Kat gibt langsam seinen Geist auf" zu stellen ist schon etwas gewagt. Oder ist der Kat schon mechanisch kaputt, scheppert er schon ?

Wenn wirklich neue Kat's rein sollen gibts hier im Forum einige (länger zurückliegende) Erfahrungsberichte über Einbauten bzw. Umbauten mit Universal-Katalysatoren.

G
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Fabian
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Fabian »

ich hab für 160€ magnaflows eingeschweißt.
ist keine schöne arbeit aber ging leider nicht anders, da mich hier ein user böse über den tisch gezogen hat.

sag mal ist dein kilometerstand beim kauf nachweisbar gewesen?
Marco L.
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Marco L. »

Klappern tut da garnichts sehen auch aus wie neu.
Der wird nur bei schönen Wetter und im Sommer
gefahren.
Die Km sind echt und nachweisbar.


MfG
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Fabian
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Fabian »

Und wo ist dann das problem?
Wieso muss was passieren?
Marco L.
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Marco L. »

Na zum nächsten TÜV 01.12.2013 muss was passieren deswegen. GJX



mfg.
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Martin R.
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Martin R. »

Hey,

kann mir schwer Vorstellen das der Kat "fertig" ist. Meiner hat geklappert und ist trotzdem durch die AU gekommen.
Technisch gesehen ist auch nur die Oberfläche entscheidend und das sie richtig angeströmt wird. Ob das Ding in 2 Teilen darin rum klappert oder nicht spielt eigentlich keine Rolle. Wie hat der Prüfer das denn diagnostiziert?

Gruß, Martin
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Marco L. »

Kann jemand was damit anfangen damit wenn ich das hier reinstelle
als Foto???



mfg.
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Marco L.
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Marco L. »

Hier so sah das aus bei der Messung.


mfg
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Martin R. »

hey,

also ich habe keine anderen Werte als du, nur stehen bei mir 3 Stellen hinter dem Komma.
Wenn du unbedingt willst scan ich es ein und schick es dir per Mail.
Ich würde die Kats nicht anlangen bevor nichts klappert oder du nicht in der nächsten Prüfung durch / auffällst.

Gruß, Martin
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Marco L. »

Na ich hab so auch nichts gemerkt das einer spinnen soll.
Wenn ich mir das das letzte Papier ansehe von der letzten AU ist das auch nicht anders also wer soll das alles verstehen.

Ja mach mal bitte.

S6V8Freund@t-online.de


mfg. Marco
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Martin R. »

Ist unterwegs
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Marco L. »

Also wenn ich das so vergleiche ist da nichts anderes zu sehen.Die Werte sind ja identisch also ich weiß nicht was der will.
Im Februar muss ich mit dem 2 Plus zum TÜV mal sehen was da dann kommt der hat jetzt 281.000 auf der Uhr und 2 neu Lamdasonden drin
4 TAge alt GJCOOL .


mfg. Marco
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Thilo B. »

Da mein rechter Kat ja auch wohl Defekt ist hab ich mich etwas umgesehen und bin auch am überlegen da ein paar Universalt Metallkats ein zu Schweisen.
Gibt es in der Bucht schon ab 89€ , ein Schweise würde ich von einem Freund machen lassen über WIK-Edelstahl.
Bin mir nur nicht so 100%. Neue bei Audi bestellen würde für mich bei dem Preis nicht in Frage kommen, Original hin oder her.
Vieleicht ist das eine Option für dich und evtl kann hier ja mal jemand Erfahrungen damit wieder geben.
Gruß
Marco L.
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Re: Kat liegt in den letzten Zügen

Ungelesener Beitrag von Marco L. »

Ich wart jetzt erstmal bis Februar bis der andere dran ist dann werd ich sehen was ich mache.

mfg. Marco
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